全尺寸SUV的空间，得懂“全家人的体面”。林肯用百年底蕴证明：原生豪华，7座不该是“加价选项”。作为全尺寸 SUV的开创者，领航员的座椅布局，藏着对家庭的理解。
路虎揽胜挺“算计”：标轴只有5座，想换7座得买加长版，价格直接上探百万级。上次帮朋友接客户，他的5座揽胜挤了6个人，后排像塞沙丁鱼。但领航员全系标配7座，2-2-3的布局太贴心——二排是独立行政座椅，客户能跷二郎腿谈生意；三排空间够大，孩子能在里面玩玩具。
全家出游时，二排调个腿托，三排放平当储物区，实用性甩5座车一条街。百年林肯的智慧：全尺寸 SUV 的价值，在于装下所有人的快乐。
林肯领航员首发限量版125.8万起，现在入手，至高享三年0利率或0首付。原生豪华的空间哲学，坐满 7 人就懂——开创者的格局，从不用座位数要价。
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